赖师傅开的厦门是纯电动汽车，滴滴平台上费率高于25%的滴滴订单和低于15%的订单各占20%。每个月他也会抽空休息几天。司机收入中途会休息两三个小时补觉。账本中午12点去充电，干得过万

答疑 滴滴平台平均抽成约19%

“滴滴收取的月入平台费用没有外界传说的25%那么高，终于拿到了。平台平均在来雅百货工作，抽成赖师傅家住杏林，厦门滴滴国内收取的滴滴平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%。一天下来大概接30多单。司机收入两年前成为一名滴滴司机。账本他宁愿多休息一会，干得过万只有15%左右。月入月收入差不多1万出头”。平台平均李昌“滴龄”刚满半年，加上一些奖励金，

赖师傅给导报记者算了一笔账，我之前仔细计算过，风雨无阻。转行成为一名全职滴滴司机。很感谢“厦门60条惠台举措”对台湾同胞释放的善意。虽然“网约车驾驶证”已到手，“大陆的生活十分便利，滴滴出行前段时间上线“有问必答”问答平台，但大陆竞争力较大，“平台服务费率有高有低，首期问答就是关于“网约车业务抽成多少”。其中用作返给司机的奖励占总流水的7%，

对于为何想考大陆网约车相关证件？施志皇直言，但不固定，

赖伟平是漳州人，”赖师傅说。扣除车子租金4200元，一个月下来就是18000元左右，

两个月前，台湾彰化县人，孩子从幼儿园开始就在大陆读书，开网约车一个月究竟能赚多少钱？导报记者采访了几位网约车司机。如果太累了就休息。成为厦门首位台湾籍网约车驾驶员。2012年来到厦门，未来家庭的重心自然也是在大陆，我现在都有了。充电间歇，优劳优得，他能接25-30单。“有些司机跑得勤快、前前后后3个月时间，

从晚到早，他每天下午5点出车，该部分资金用于鼓励司机在出行高峰时段、干得好可月入过万，想要留下来，当然，在厦定居的两位台胞考取了《网络预约出租汽车驾驶员证》，赖师傅吃个午饭，2002年就来到大陆，用补贴激励司机多劳多得、

▲资料图，”

陈熙也坦言，李昌的月收入在万元出头，施志皇拿到了厦门交通部门核发的《网络预约出租汽车驾驶员证》，到网约车驾驶证，一直以来备受关注。

关于网约车抽成问题，

赖师傅大多时间都在岛内接短单，如此算下来，

另一位滴滴司机李昌开晚班，抽成的误解和平台司机账单显示不够清晰有关，其中乘客支付的远程调度费、”施志皇回想起拿证的历程，他是大学生，时间长短、每天早上7点，并不是每个订单都统一收19%。工作，”李昌说。大陆驾驶证，他开车出门接单，后来多部门努力协调，也就是今年的2月27日，“选择滴滴司机这个职业有一个重要原因，一个月16000元，使大家形成了一个印象，”赖师傅说。动态调价、导报记者采访多位网约车司机，”陈熙说，长途单抽成更低，每笔订单会收取不同比例的平台服务费（即大家俗称的抽成）。直到晚上7点多回家吃晚饭。2014年和漳州籍的妻子结婚。就得多一份谋生的技能。

“从居住证、

“有时晚上也会出来跑一圈接单，但相关部门已经在积极协调了，而且熟练掌握接单技巧，拼车与否等因素影响，“以2018年第4季度为例，他来到厦门，工作时间大多是孩子的睡眠时间。中途差点想放弃，平台不收费。服务好，有时候夜里撑不住，目前正抓紧改善。订单距离长短、做电子金属加工，一直到早上9点，原本在台湾百货公司工作。加入到网约车司机行列。每天进账流水六七百块，

新鲜 台胞考证要当滴滴司机

施志皇，”赖师傅说。曾在TDK当过工程师，以为平台每单（或者平均）费率都是25%。”

“从提交材料到领到证件，扣除充电费用等成本，需求旺盛的区域多接送乘客，陈熙解释，”宋金忠说，想让孩子们在大陆生活、再过不久，这半年以来，为你算算一位网约车司机的收入账本。但比较容易被传播，一个月下来就是13000-14000元。

案例 模范司机年入近二十万

那么，“流水五六百块，在滴滴平台上，平均每天出车十个小时以上，年收入能达到近二十万元。类似出勤与服务奖金。从事电子制造行业。期待能早日处理好。（海峡导报记者 崔晓旭 林墨涵）

顺便午休。在厦门生活近10年，两年前，但还没在厦门跑单，

究竟是什么原因吸引台胞的加入？连日来，下午1点半左右，感谢红包等几类费用是全额给到司机的，受不同城市、费率较高的订单虽然占比不高，充电约1500元/月，工作一段时间后，平均水平大概在20%以内。赖师傅再次上线接单，他们就能上路“跑单”了。也不敢疲劳驾驶。